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NYT, 200년 넘은 오래된 교량 많아
뉴욕주와 뉴저지주정부가 교량들에 대한 안전 점검에 들어갔다.
엘리옷 스피처 뉴욕주지사는 지난 1일 붕괴된 미네소타주 미니애폴리스 교량과 디자인이 비슷한 49개 교량에 대해 안전 점검을 하도록 주교통국에 지시했다. 존 코르자인 뉴저지주지사도 주정부가 관리하는 2,400여개 교량을 포함 6,400개 교량을 즉각 점검할 것을 명령했다.
이처럼 뉴욕과 뉴저지의 교량에 대한 안전 문제가 대두되는 것은 건설한지 200년이 넘는 오래된 교량이 많기 때문이다. 뉴욕시의 2만2,000여개 교량 중 2,110개 교량은 즉각적인 보수 공사나 점검이 필요하다는 것.
붕괴된 미니애폴리스 교량의 디자인은 ‘steel-deck truss’의 형태로 전국적으로 700개 교량이 이와같은 디자인으로 건설됐다.
뉴욕시교통국의 전 수석 엔지니어였던 사무엘 슈와르츠씨는 “뉴욕시 교량들의 구조적 결함이 감소하고 있지만 전체의 9% 정도가 결함이 있다”고 지적했다.특히 브루클린 브리지의 경우 구조적인 문제가 있는 것은 아니지만 교량 진입로에 문제가 있다고 지적되고 있으며 뉴욕과 뉴저지를 연결하는 75년 된 조지 워싱턴 브리지의 불안정한 라이트 폴(Light pole)도 도로로 쓰러질 위험이 있다고 지적받고 있다.
뉴욕타임스는 뉴욕주의 2,000개 이상의 다리들이 연방 정부가 지정한 ‘구조적인 결함’이 있는 상태인 것으로 나타났다고 보도했다. 그러나 구조적 결함이 반드시 즉각적인 위험 상태에 있다는 의미는 아니며 다리에 금이 가거나 주요 구조물이나 지지대가 낡은 상태를 말한다고 신문은 밝혔다.
한편 지난 2005년 6월에 실시했던 연방 교통부의 전국 교량 상태 점검 보고서에 따르면 뉴욕의 2,090개 교량 중 ‘구조적 결함이 있는 상태인’ 교량은 104개로 결함 비율이 5%였고, 뉴저지는 1,053개 교량 중 27개 교량(3%)이 결함이 있는 것으로 나타났다. <이현정 인턴기자>
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뉴욕주와 뉴저지주정부가 교량들에 대한 안전 점검에 들어갔다.
엘리옷 스피처 뉴욕주지사는 지난 1일 붕괴된 미네소타주 미니애폴리스 교량과 디자인이 비슷한 49개 교량에 대해 안전 점검을 하도록 주교통국에 지시했다. 존 코르자인 뉴저지주지사도 주정부가 관리하는 2,400여개 교량을 포함 6,400개 교량을 즉각 점검할 것을 명령했다.
이처럼 뉴욕과 뉴저지의 교량에 대한 안전 문제가 대두되는 것은 건설한지 200년이 넘는 오래된 교량이 많기 때문이다. 뉴욕시의 2만2,000여개 교량 중 2,110개 교량은 즉각적인 보수 공사나 점검이 필요하다는 것.
붕괴된 미니애폴리스 교량의 디자인은 ‘steel-deck truss’의 형태로 전국적으로 700개 교량이 이와같은 디자인으로 건설됐다.
뉴욕시교통국의 전 수석 엔지니어였던 사무엘 슈와르츠씨는 “뉴욕시 교량들의 구조적 결함이 감소하고 있지만 전체의 9% 정도가 결함이 있다”고 지적했다.특히 브루클린 브리지의 경우 구조적인 문제가 있는 것은 아니지만 교량 진입로에 문제가 있다고 지적되고 있으며 뉴욕과 뉴저지를 연결하는 75년 된 조지 워싱턴 브리지의 불안정한 라이트 폴(Light pole)도 도로로 쓰러질 위험이 있다고 지적받고 있다.
뉴욕타임스는 뉴욕주의 2,000개 이상의 다리들이 연방 정부가 지정한 ‘구조적인 결함’이 있는 상태인 것으로 나타났다고 보도했다. 그러나 구조적 결함이 반드시 즉각적인 위험 상태에 있다는 의미는 아니며 다리에 금이 가거나 주요 구조물이나 지지대가 낡은 상태를 말한다고 신문은 밝혔다.
한편 지난 2005년 6월에 실시했던 연방 교통부의 전국 교량 상태 점검 보고서에 따르면 뉴욕의 2,090개 교량 중 ‘구조적 결함이 있는 상태인’ 교량은 104개로 결함 비율이 5%였고, 뉴저지는 1,053개 교량 중 27개 교량(3%)이 결함이 있는 것으로 나타났다. <이현정 인턴기자>
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